据外媒Cnet报导，尽管许多人指出电动轿车是按捺排放的一种方法，但电动轿车依然需求能量来为电池充电。假如所述动力来自化石燃料，它就会开端削弱车辆的总功率。这便是丰田正在研讨未来解决方案的原因：用太阳能电池板掩盖轿车。
丰田普锐斯的原型测验始于本年7月。该轿车制造商正在与日本新动力及工业技术开发安排（NEDO）和夏普协作进行演示，后者为车顶、引擎盖和后盖等供给太阳能电池板。
与在一些商场中具有太阳能充电体系的量产版普锐斯(参数|图片)不同，这儿看到的原型车可以从太阳能电池板获取太阳能，并在停放或驾驭时直接给电池充电。开始测验发现该体系可以为普锐斯系列添加35英里的续航路程。停放时，太阳能电池板添加了大约27英里的额定续航路程。
与丰田现在出产体系中的22.5％比较，夏普太阳能电池板的转换率更高，为34％。丰田期望其现在的作业可以带来未来的电池打破，并协助发明一个新的太阳能电池板商场。
