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这么多年来就没有谁干得过丰田汉兰达

2019-11-10 09:37:29 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级浏览次数:2177  

怎样去描述广汽丰田汉兰达的商场位置呢?这一点你能够去看一切合资或许自主品牌推出的七座SUV,它们一切自我标榜的竞争对手,都是丰田汉兰达!

能够让一切七座SUV统一战线,对准锋芒开战的车子,你就知道丰田汉兰达在国内终究有多火了。现在在售的这一代汉兰达,是在2015年的3月份上市,在上一年3月份进行过一次中期改款,按说产品的强势期现已过去了,怎样都要开端给优惠了。可是不好意思,汉兰达还在加价,即使本年行情这么差,想买汉兰达你仍是要加价!不想加价也不是不行,等10个月再提车吧!

广汽丰田 汉兰达 2018款

指导价:23.98-32.58万元

车型定位:中型SUV

发动机:2.0T L4

变速箱:6AT

最大马力:220匹

峰值扭矩:350牛·米

排放规范:国六

车型亮点:保值担任、外观霸气、空间有用

实拍车型:2018款 2.0T 四驱显贵版 7座(指导价:30.68万元)

丰田罕见霸气车型

即使现在丰田TNGA架构下的新产品,在外观上有了十分彻底的改变,但你也相同是很难用到霸气来描述,而汉兰达不相同,不管是新款仍是老款,只需正面对着车头的时分,你都能感觉到什么叫做“虎虎生威”!

汉兰达的灯组装备并不超卓,只要顶配的两款车才小气的给了LED的近光灯,其他车型清一色的卤素灯源,连氙气都不给,即使你要选装LED近光灯,也要到了奢华版和显贵版才干选装。所以大部分的汉兰达车主,提完车后的榜首件事便是去改装大灯了,毕竟是一款如此霸气的SUV,可不能在大灯上输了气势。

汉兰达的外观,除了前脸有一股子气势之外,车身和车尾都是老成持重的规划,但体型便是摆在那里,就比如姚明大哥面相再老实,但226cm的身高往你周围一站,你也不敢在他面前猖狂。

内饰和用料都比不上对手

汉兰达的内饰并不亮眼,放在2015年刚上市的时分,你还能够说汉兰达的内饰略带些奢华与时髦的气味,但4年多的时刻,丰田一向没对这个内饰进行改动,内饰造型的部分,现已没什么杰出点了。

此外,汉兰达的用料也大不如前,并不是汉兰达偷工减料,而是竞争对手们的用料渐渐的变好,在这个一切车型都在尽力把皮料包裹全车的年代,汉兰达的中控你仍是能见到不少的塑料板,此消彼长,汉兰达的内饰早就没竞争力了。

尽管内饰不亮眼,但汉兰达超卓的功能性至今没有多少人能比得上,中控台那条超长的储物格,关于喜爱在车内摆上很琐细物品的人来说,这实在是太有用了。

此外,汉兰达肯定不能不说的这个超大扶手箱储物空间,有多大?你把小学生每天背的书包放进去,都彻底不是问题。

八座变七座,这空间几乎没缺陷

或许大部分人都不知道,汉兰达在海外可是一款八座车型,而在国内为了适应消费潮流,才更改为7座,相同的尺度硬生生的减了一个座位,这车内空间可想而知。

由于第二排座椅支撑前后移动的联系,所以现已没有必要去纠结第二排的空间了,直接说说我们更关怀的第三排吧,关于这一点,我此前有一次亲自运用。

年头借了我叔叔的汉兰达,坐满7个人了,其时我坐在第二排,座椅调理是依照我181cm身高所调理到舒畅停止,而此刻后排还坐了两个170cm的成年人,而至少在那次1小时的出行傍边,第三排的两位大哥并没什么诉苦。七座中型SUV的尺度,空间能做到这个境地,其实是很不错的体会了。

动力输出考究的是平顺

汉兰达的这款发动机是丰田现在的一款明星发动机,听说为保证质量,丰田一向坚持着以进口的方法引进这款发动机,这也是汉兰达加价不止的万恶之源:由于产值稀疏,安装需求又大,一向导致汉兰达产能跟不上商场需求。

这台发动机和6AT变速箱的调配,并没什么浮躁感,即使它能够在1700转就开释350牛·米的扭矩,但开起来更多是为了照料日常驾驭时的轻松感,你在市区里边开着的时分,会觉得这样动力输出满足运用,但上了高速,一切都靠拉高转速来驱动车子了。

不过汉兰达底盘体现确实是平稳,所以你常常能看到高速上的汉兰达开得奇快无比,首要也是由于这套底盘在高速上仍然能够给到你满足的平稳和决心,再加上汉兰达车主八成都是对自己车技有决心的老司机,所以高速上的汉兰达真没几辆会开得佛系的。

再100个对手也不够看

汉兰达的对手实在太多了,从10万到40万的七座SUV,全都把它当成假想敌,可是现在精干得过它的?总归还没有哪台相同定位的车型能够打破汉兰达的加价神话。

这个价位,我以为汉兰达是肯定的首选,当然这也不意味着你非买汉兰达不行。广汽菲克Jeep的大指挥官,实践价格与加价后的汉兰达多罕见点接近了,而且同为7座中型SUV的定位,在功能性上也没有比汉兰达差多少。这两台车我都有开过,动态部分来说,大指挥官开着是一种需求你更多瞻顾到巨大尺度的磨蹭,而汉兰达的驾驭感触就轻松多了,假如再考虑到后期保护本钱的话,那么大指挥官就更没竞争力了。

上汽群众的途昂相同是一台超卓的车型,但30.09万起步的价格,比汉兰达贵了不少,而且体会也没好多少。当然,假如你要论高档感的话,那么这一点途昂确实是比汉兰达好太多。

片面评分:9分(满分10分)

汉兰达究竟好在哪?其实我真说不上来,或许是我这个年岁在汉兰达身上还找不到招引我的当地。汉兰达的归纳实力确是很强,但在它身上我又找不到任何一丁点的趣味,它能给我的,便是无穷无尽的务实,当然这不是它的缺陷,仅仅这不是归于我的车子。

而关于需求照料到日子和家庭的中年人士来说,或许没有哪台SUV会比汉兰达更适合他们了,它有超有用的空间、陡峭又充溢慎重的动态性情、再加上一切中年人都想要的那股子霸气感,噢,别忘了汉兰达还有超卓的保值率,归纳下来,确是没有哪款车会比汉兰达愈加超卓,尽管它不行避免会有一些平平,但这不便是日子自身的姿态吗?

至于为什么还给汉兰达扣了1分,一是商场上至今加价的行为多少会让人有点不爽;二是内饰中控也需求改动一些了,最起码用料什么的要赶上去。