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[搜狐轿车·黑·客] 近来，广汽集团董事长曾庆洪对外表明：广汽丰田将在今年年底引进丰田最先进的氢动力轿车演示运转，还将在广州南沙（广汽丰田总部）建成我国首个70MPa的加氢站，广汽集团也将与丰田在氢动力方面打开全面协作，布置新产品的投进。
现阶段，氢燃料电池车最干流的加氢的压力只要35MPa和70MPa两种，后能能给储氢罐参加更大密度、更多容量的氢燃料，到达提高车辆续航的实际效果。2017年，我国工业和信息化部会同开展变革委、科技部发布的《轿车产业高质量开展中长期规划》中，就对工业储氢压力调整到70MPa提出过主张。现在广汽丰田总算在轿车产业落地了这项技能，可见氢燃料电池车开展的高技能壁垒。
而包含广汽集团、长城、吉祥等多家车企以及轿车相关企业，都在知难而进，力求更快完成氢燃料电池车的商业化。广汽集团经过与丰田合资公司广汽丰田，引进老练的氢燃料电池车与技能，在推动速度上来了一次提速，比较国内其它车企领先了一大步。
据悉，此次引进的氢动力演示运转车，将是丰田2014年就开端出售的MIRAI，这款车0-100km/h加快时刻为10秒，在70MPa加氢站只需最多5分钟，续航路程就可以到达480km左右。
