说到“加价神车”，许多人都会联想到丰田埃尔法，加的钱都满意买一辆奔跑V级(参数|图片)，在常人眼中，埃尔法是靠着明星保姆车光芒与神车党的揄扬变得如此“高不可攀”，毕竟在日本本乡，它只需不到30万人民币，十分亲民，但有必要供认的是，至少现在市面上找不到一款比埃尔法愈加成功的高端MPV。
当然，未来或许撼动埃尔法位置的，便是自己兄弟雷克萨斯LM(参数|图片)，依照从有关途径了解到的状况，雷克萨斯LM至少要加60万，所以真实落地差不多200万，又快加出一辆低配埃尔法了，更高端产值更小的四座版则难以估计。我国并不短少土豪，短少的仅仅让他们为之心动的产品，而雷克萨斯LM就为了这部分人所预备的。
关于土豪而言，时刻远比金钱名贵。简单点便是:有钱固执。“精装版”埃尔法现已改写了MPV的价格天花板，但在100万左右，埃尔法仍是首选。
日前，2020款丰田埃尔法正式上市，此次共推出2.5L奢华版和2.5L显贵版两款车型，价格分别为81.90万和87.00万，比较2019款价格则上涨了1.40万元。有网友戏弄，“这个车官方提价1.4万现已归于最大优惠了”，旁边面反映了该车长时间加价出售形成的特别言论。
此次改款主要是装备晋级，外观、内饰都几乎没有改变，当然，这也不能怪丰田规划师，由于埃尔法(参数|图片)在各方面现已到了极致，很难再有大的打破，尤其是它的外观，就算规划想要动刀，也只能小改，由于日系车最考究传承。
详细装备晋级，新车中控屏尺度由8英寸晋级为10.5英寸，并搭载丰田智行互联体系，该体系支撑紧迫救援、路途救援等。遇紧迫状况时，驾乘人员可按下车内救援SOS按钮（坐落前排天窗操控区域）呼叫丰田智行互联服务中心，然后依状况联络经销商、公共救援组织或保险公司，保证驾乘安全。
动力方面，新车搭载由2.5L发起机和电动机组成的混动体系，体系归纳最大功率163马力，百公里归纳油耗为7.1L/km。比较2019款车型小幅添加。
此前，许多人有这样的疑问，埃尔法贵是由于关税的原因，其时所搭载的3.5L V6发起机要交更多的排量税，但谁曾想到，即便是现在2.5L混动也没有一点点降价，反而更贵了。
究其原因，仍是由于埃尔法太抢手了，国内许多土豪消费心思便是“买贵不买对”，一个价格昂扬并且很难搞到的进口车，出去体面十足，极大的满意了土豪的心思需求。就导致了埃尔法现在在国内商场可以说是无法无天。
当然，终端商场埃尔法价格百万，让其它品牌仰慕不已，人人都想分一杯羹，就连丰田自己也坐不住了，埃尔法的运动型姊妹车“威尔法（Vellfire）”经过一汽丰田途径正式进入国内出售。
尽管两款车都相同，不过在价格方面比埃尔法稍低。在丰田官方看来，威尔法是在本来埃尔法的基础上打造的一款更年青和时髦的车型，它的诞生，是为了扩展更多的消费圈层和提高全体的销量。期望威尔法带着更运动、时髦的标签，取得更多顾客的亲睐。
据有关途径了解到，威尔法可以平价提车，并且下手难度没有埃尔法那么高，现已招引了不少想买埃尔法的客户投入怀有，可见丰田的战略是十分成功的。
在麻辣车事看来，威尔法的参加在某些特定的程度上也会起到平缓埃尔法多年来“一车难求”现状的作用，也有一碗水端平的意思，关于埃尔法来说，多了一个有力的搅局者；可是关于丰田集团来说其实是多了一个得力助手，会稳固丰田在尖端奢华MPV商场的控制位置。
假如要把埃尔法、威尔法、雷克萨斯LM按用户自画像分类。买雷克萨斯LM，家里大多数有宾利、劳斯莱斯，买埃尔法的家里或许有奔跑S级(参数|图片)、宝马7系(参数|图片)，买威尔法的是给想买埃尔法，但又不想加那么多钱的人预备的。
2020年关于一切品牌来说，都是比较难的一年，车市隆冬与疫情影响会继续多久，谁也无法精确意料，主机厂能做的更深化的发掘商场，像埃尔法这样百万级豪车或许一年都卖不了几天，但经过奖赏优质经销商的方法分配名额，可以极大调集经销商积极性，所带来的作用就不止是单纯的赢利了。
图片来自：品牌官方
