据《轿车新闻》网站报导，关于日本最大的轿车制造商丰田来说，2020年东京夏日奥运会是其在向全球展现企业形象和技能方面投下的一个为期五年、价值大约10亿美元（约71亿元人民币）的“赌注”。
但渐渐的变多的人以为，因为COVID-19疫情的迸发，本年的东京奥运会将被推延乃至撤销。假如是这样的话，丰田或许会面对沉重的丢失。
有报导称，丰田在2015年花费8.35亿美元（约59.2亿元人民币）签约成为奥运会的尖端赞助商，直至2024年。
从那时起，丰田投入了不可胜数的资金来开展一支新式电气化机动车队为赛事服务——从氢燃料电池巴士到自动化的运动员络绎车，再到在赛事中供给协助的机器人，搭载无人驾驶功用的丰田“豆荚车”被以为将承担起护卫奥运火炬传递的使命。
丰田还建议了一场名为“开端你的无限或许”的全球营销活动，此次活动围绕着奥运会和向一切人供给新式出行方式的理念。
丰田乃至花费数年时刻开发一种新的、更方便使用的出租车——JPN出租车，用来运送五湖四海赶来的三五成群的世界游客，协助他们涌向这一世界上最大的体育赛事。
可是现在，或许没有人会来了。
世界奥委会、日本政府和丰田仍揭露许诺将于7月24日在东京奥林匹克体育场点着火炬。
世界奥委会上星期表明：“眼下间隔奥运会开幕还有4个多月，在这个阶段没有必要做出任何剧烈的决议。”该安排指出，对东京奥运会的命运妄加猜想只会“拔苗助长”。日本首相安倍晋三也一直对东京奥运会将按方案举办持乐观心情，但他的心情发生了改动。
上星期，他为重新安排奥运会的举办时刻留出地步，面对是否应按方案举办奥运会的问题时，安倍晋三并未正面答复。
他仅表明奥运会应该以“完好的方式”举办，而他现已得到了其他七国集团成员国领导人的支撑，日本奥运业务大臣后来仓促弄清日本依然期望全部依照方案进行。
丰田方面则发表声明说，还没有从奥运会安排者那里听到任何改动方案的音讯，因而丰田的方案也没有改动。
可是跟着新式冠状病毒疫情影响规模逐渐扩展，全球各方的置疑和忧虑心情正在延伸。法国奥委会主席告知路透社记者，到5月底全球规模内的疫情有必要消褪以为夏日奥运会的举办创造条件。
但与此同时，美国总统特朗普表明，美国的疫情危机或许会拖到8月份。
与此同时，依据日本共同社的报导，加拿大运动员委员会代表冲击世界奥运会仍旧推动东京夏日奥运会正常举办的行为是“麻木不仁和不负责任的”。共同社取得的日本厚生劳作省的多个方面数据显现，日本的疫情迸发还没有到达高峰。
日本国内《朝日新闻》建议的一项民调成果显现，63%的日本受访者以为东京奥运会应该推延举办。
运动员和后勤问题
世界奥委会供认，因为采纳阻隔办法以遏止新式冠状病毒疫情分散，全球各地的许多运动员将面对难以取得竞赛资历的危险。该组织指出，“部分运动员乃至发现了自己将很难持续惯例练习方案。”到现在为止，只要57%的运动员可以进行练习。
撤销奥运会将对日本经济和该国政府形成巨大冲击。日本政府已将奥运会视为一项添加民族自豪感并有助于影响经济开展的项目，特别是举办城市东京现已为迎候奥运会议开了长达一年的修建热潮，但即使是推延也将对相关后勤服务形成严重影响。
丰田精心安排了产品投进时刻，预备使用奥运会的聚光灯推出一系列轿车和新式移动设备。其战略规划包括在本年发布第二代Mirai，这是该公司标志性燃料电池轿车的轻盈性感升级版。
此外，带有数字帮手的无人驾驶电动轿车LQ也包括在这项战略之中。LQ是丰田推出的一款旨在供给“个性化出行体会”，并以2017年拉斯维加斯电子消费展（CES）上展出的Concept-I为根底开发的新车型。
该公司方案在6月至9月间推出LQ的作业版别并供给试驾服务。丰田此前曾表明，这款车将在奥运期间为部分赛事供给护卫服务。
现在的问题是，假如奥运会推延到2021年或更晚的时刻举办，这些车辆以及丰田其他现有车型是否仍将带来惊喜。事实上，受此影响的远不止丰田，一切在奥运会期间购买广告时段的轿车制造商都将不得不重新考虑广告投进时刻。
对日本的影响
日本在遏止新式冠状病毒方面采纳的举动有些对立。例如，该国政府要求一切校园在3月份停课，不少公司亦拟定长途工作办法，令公共场所比平常更为安静。但当局迄今却未对酒吧、餐厅和商场推出严厉的约束办法，这些人口密布度较大的场所现在仍正常经营。
来自日本共同社的多个方面数据显现，日本境内上星期累计陈述1728例新式冠状病毒感染病例，其间712例来自钻石公主号，还有14例来自日本政府包机从我国撤离的侨民。
现在，日本共陈述有29人死于新冠病毒。但到上星期，在这个具有1.26亿人口的国家，只要12239人接受了相关病毒检测，这让外界对检测数据能否反映该国疫情真实情况发生质疑。
