提及丰田，许多人就会想到牢靠、经用、省油等代名词，作为全球榜首大汽车品牌，丰田凭仗其省油经用的产品特征，取得了全球许多车主的信任与认可。在我国，丰田一开便是南北丰田两家，旗下车型丰厚、国内车主许多，可以这么说，我国人们能脱离群众，但肯定不或许脱离丰田，这便是丰田在华所发生的巨大影响力。
不过，跟着近段时刻车质网渠道发布了近一月投诉榜单，顾客们关于丰田旗下车型的口碑也现已有所下降。据车质网渠道反应，最近30天投诉最多的车型排名中，丰田旗下三款车型就强占了前三名的方位。按理说丰田是不应该呈现在投诉榜前三名方位的，但这次丰田栽了跟头，也成功包办了冠亚第三名。其间，广汽丰田凯美瑞以377起的投诉量位居榜首，其次是一汽丰田亚洲龙，投诉数量255起，第三名是一汽丰田RAV4荣放，投诉数量130起。
丰田车机油增多
丰田车机油乳化
从丰田旗下三款车型强占投诉榜一二三名咱们也可以发现，此次丰田三款新车之所以会被这么张狂的投诉，其最根本原因就在于近期闹得沸反盈天的发动机机油增多以及机油乳化问题，尽管丰田官方关于机油增多事情现已做了表态，不存在任何结构规划上的缺点，顾客们持续正常用车即可，但这好像并没有缓解以及处理车主们眼中的问题。因而，这才导致了当下投诉数量的与日俱多。
亚洲龙车主投诉事例
RAV4荣放车主投诉事例
关于此次丰田旗下三款车型呈现机油增多以及乳化现象的详细原因，丰田官方也没个终究解说，乃至还一昧地着重"不是质量问题"、"不影响运用"等话术，一时刻不由让咱们顾客也愈加难以承受。而这套说法，也像极了以往某日系品牌"机油门"迸发初期时搪塞、据不答理国内顾客的说辞。
已然丰田官方回应的情绪这么"含糊"，咱们无妨再来简略剖析下诱发此次丰田旗下三款车型（凯美瑞(参数|图片)、亚洲龙(参数|图片)、RAV4荣放(参数|图片)）呈现大面积投诉的原因。
据一位不愿意泄漏名字的丰田内部人士反映：此次丰田车型呈现机油增多以及乳化现象不必定便是车的问题，也有必定的或许是4S店体系中所运用的"循环油"导致出了问题。此番言辞一出，立马也是引起了广泛的重视。
据该丰田内部人士爆料：国内4S店的赢利首要便是来自修理保养以及配件修理，在维保过程中4S店就会引荐运用某种类型的机油，但其实这种机油是将老的机油收回通过过滤、筛查等一系列过程之后再进行从头灌装、创新所出产出来的，因而终究导致了此次丰田车型呈现"机油门"事情。
当然，丰田和外界任何组织对此都没有给出清晰的说法，也没有否定，所以不扫除是4S店体系中运用的这种"循环油"带来了问题。
别的，该人士还爆料：一般新车的光滑油都会是全新油，而在做保养之时会换成"循环油"。但是，在最近几年时刻里，日系车为了操控和削减相关本钱做了许多的作业，所以也不扫除其将"循环油"加注到出厂新车中的这种或许。有必要留意一下的一点是，该品牌在出产混动车型之时，或许也没有考虑到其在动力切换时发动机温度过高的状况，要知道，循环油的高温稀释功能但是比全新机油要差许多的，所以这或许就很好地解说了机油为何会呈现乳化现象的原因。
总归，跟着车主关于机油增多、乳化等现象的投诉渐渐的变多，丰田假如持续用这种"爱答不理"的方法来进行搪塞、逃避顾客，那失掉的或许就不仅仅是眼前的销量。相反，一方面这会不坚定老百姓关于日系车牢靠性强、丰田车质量好的固有形象，另一方面，因为"机油门"事情所牵扯出来的更多关于厂家的"黑料"也将逐渐地被曝晒在阳光之下。所以，不管此次丰田旗下车型机油增多和乳化现象是不是因规划上的结构缺点导致，丰田接下来在华的路程或许都不会再走得那么顺畅，因而燃眉之急，我觉得丰田（我国）仍是好好想想接下来该用什么应对之策吧。
注：配图来自网络，权力归原作者一切，同时感谢！
