丰田章男的执着，决议了丰田会是牢靠的同伴。
即使是雷克萨斯具有十分安稳的牢靠性，但丰田章男以为雷克萨斯还有着很大的提高空间，譬如说更好的视觉冲击力以及更好的驾驭趣味，这些都是雷克萨斯不具备的优势。
在全新ES投入商场之前，这是丰田章男的潜意识认知，可以看的出来，在慎重以及寻求完美这两方面，没有谁比他更懂轿车。
对产品需求寻求极致的牢靠性，所以丰田是最牢靠的同伴，这个观念一点都没错，从陆巡到蛮横，从卡罗拉再到雷克萨斯ES，丰田产品不能说是同等级最强的选手，但一定是最安稳的选手，这点无可厚非，当然由于控制的缺失，注定了丰田不会是最具有驾驭趣味的产品。
关于竞争对手，事实上丰田章男并不以为群众便是丰田的直接对手，原因很简单，系统布局、全球商场以及产品风格，丰田与群众都是平行的对手，他们应该是彼此补养短板的一对CP形组合。
上一年营收显现，群众总算缩小了与丰田之间的赢利距离，事实上在群众系统内部由于系统很多，导致盈亏互补无法真实意义上的做到职业领衔，即使它具有巨大的品牌阵营，但可以盈余的品牌并不多。
群众商场定位事实上要比丰田稍高一些，一部分事务放在中高端商场，甚至在超跑范畴也终年有巨大的投入，此外商用车以及摩托车范畴侧重点也很强。而丰田事实上定位愈加亲民一些，且事务不会太过于涣散。
大发、丰田、日野、塞恩、雷克萨斯为丰田下设品牌，除了雷克萨斯之外其他几个均为工薪阶层品牌，与群众几个子品牌定位有着巨大的距离，即使是雷克萨斯，也仅仅与奥迪品牌齐头并进，在运动型范畴以及超级跑车范畴，丰田没有有涉猎。
看似两个千万级集团，但事实上事务分工依然有不小的距离，更别提产品定位上的距离，关于丰田来说，群众的精美、运动是其学习的目标，而关于群众来说，丰田的牢靠、精雕细镂同样是自己需求提炼的优势。
丰田章男在运营丰田的战略上一向是求稳，从对轿车的执着到企业的严厉把控，铸造出来今日加快速度进行开展的丰田，其掌握的十年，也是丰田全球最安定的十年。
